IRP Hydraulic Handbrake No1 frein à main hydraulique

Le frein à main hydraulique IRP Hydraulic Handbrake No1 est équipé d’un maître-cylindre Wilwood 0,625 pour contrôler le blocage des roues arrière en drift et en sport automobile. Sa poignée se retourne pour passer d’un tirage vertical à un tirage vers l’arrière ; le maître-cylindre comporte une sortie centrale et un port supplémentaire à son extrémité pour un réservoir de liquide.