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IRP kit bras avant rallye grip BMW E46
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Hydraulic Handbrake No8 IRP : description
Le frein à main hydraulique IRP No8 associe une commande à tirer vers l’arrière à un maître-cylindre Wilwood 0,625 pour contrôler le freinage arrière en drift et en compétition. Son levier en aluminium usiné CNC et anodisé est revêtu de fibre de carbone. Le butoir réglable élimine le jeu indésirable et aide à prévenir le débordement de liquide du maître-cylindre.
Hydraulic Handbrake No8 IRP : points forts
Butoir réglable
Le réglage du butoir élimine le jeu indésirable et stabilise la commande.
Levier en aluminium usiné CNC
Le levier anodisé est usiné dans l’aluminium et revêtu de fibre de carbone.
Maître-cylindre Wilwood 0,625
Le maître-cylindre hydraulique est prévu pour un freinage arrière régulier.
Commande à tirer vers l’arrière
Cette configuration convient aux manœuvres de drift et aux applications de compétition.
Hydraulic Handbrake No8 IRP : caractéristiques
-
Butoir: Réglable
-
Levier: Aluminium usiné CNC, anodisé et revêtu de fibre de carbone
-
Commande: À tirer vers l’arrière
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Structure: Acier thermolaqué
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Maître-cylindre: Wilwood 0,625
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Marque: Individual Racing Parts
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VérifiéLa commande est nette, ça se prend bien en main.
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