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MSEL : description
L’isolateur de batterie statique T1 Race Development MSEL Club level utilise une commutation MOSFET sans pièce mobile et supporte 200 A en continu à 25 °C. Conçu pour l’environnement du sport automobile, il intègre un boîtier en aluminium robuste et léger. La variante Club level est livrée avec un faisceau à fils libres, à raccorder au connecteur choisi.
Avant la déconnexion de la batterie, le relais décharge l’alternateur afin d’éviter une surtension susceptible d’endommager l’électronique. Il transmet également des données et des commandes sur le bus CAN pour le suivi, le diagnostic et la sécurité. Il répond aux exigences FIA applicables aux isolateurs de batterie.
MSEL : points forts
Commutation sans pièce mobile
La technologie MOSFET est conçue pour une utilisation en environnement de sport automobile.
Décharge de l’alternateur
Le système réduit le risque de surtension lors de la coupure de la batterie.
Communication CAN
Le relais transmet les informations de fonctionnement et les commandes d’arrêt sur le bus CAN.
Protection intégrée
La protection contre les courts-circuits accompagne les fonctions de sécurité intégrées.
MSEL : caractéristiques
-
Boîtier: Aluminium
-
Conformité: Exigences FIA pour un isolateur de batterie
-
Courant continu: 200 A à 25 °C
-
Courant de pointe: 1 000 A
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Tension d’alimentation: 8–30 V
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Connexion, variante Club level: Faisceau à fils libres à raccorder au connecteur choisi
-
Marque: T1 Race Development
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