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Alpha R35 — description
Le radiateur d’huile T1 Race Development Alpha R35 utilise un noyau à barres et plaques avec turbulateurs pour favoriser le transfert thermique. Il remplace le noyau d’origine du Nissan GT-R R35 et reprend ses supports, fixations, conduites et carénage, sans modification ni découpe. Des réservoirs d’extrémité en aluminium usiné et une mousse haute température assurent l’étanchéité afin que l’air du conduit traverse le noyau.
Alpha R35 — points forts
Montage sur les éléments d’origine
Les supports, fixations, conduites et le carénage d’usine sont réutilisés, sans découpe des composants.
Noyau barres et plaques
Cette conception remplace le format à tubes et ailettes du refroidisseur d’origine.
Turbulateurs intégrés
Ils augmentent le débit et favorisent l’échange thermique pour contribuer au refroidissement de l’huile.
Étanchéité du flux d’air
La mousse haute température des réservoirs d’extrémité dirige l’air du conduit à travers le noyau.
Alpha R35 — caractéristiques
-
Compatibilité: Nissan GT-R R35
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Épaisseur du noyau: 61 mm
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Éléments réutilisés: Supports, fixations, conduites et carénage d’origine
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Matériau des réservoirs d’extrémité: Aluminium usiné
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Marque: T1 Race Development
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v**e
VérifiéS'est monté à la place de l'origine sans galère, parfait.
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