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Short shifter V3 IRP — description
Le short shifter IRP V3 pour boîte BMW 5-6 vitesses Getrag ou ZF sur Mazda MX-5 NA/NB raccourcit la course pour des passages plus rapides et mieux guidés.
Pensé pour les swaps dans le tunnel de transmission NA/NB, il garde le système d’accouplement d’origine et sert aussi bien sur piste que sur route sportive. La fiche nomme la pièce et son application : puissance contrôlée, montage direct, prêt pour le départ.
Short shifter V3 IRP — points forts
Adaptation swap BMW vers MX-5 NA/NB
La platine V3 place le levier dans le tunnel NA/NB avec une boîte Getrag ou ZF.
Accouplement d’origine conservé
Le montage garde le système de couplage d’usine pour une commande fiable.
Course courte
Le débattement réduit accélère les changements sur piste et sur route.
Short shifter V3 IRP — caractéristiques
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Usage: Circuit et conduite sportive
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Montage: Système d’accouplement d’origine conservé
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Compatibilité boîte: BMW 5-6 vitesses Getrag ou ZF
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Compatibilité châssis: Mazda MX-5 NA/NB, tunnel de transmission
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Marque: Individual Racing Parts
Avis clients
4a****z
Ça fait le travail, les passages sont plus nets.
f***r
VérifiéLes passages sont bien francs, ça change vraiment la sensation au volant.
t*****i
VérifiéBonne sensation
Le débattement est court et agréable. Content du résultat.
f****n
VérifiéMontage adapté à mon setup, les vitesses passent proprement.















