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Injecteur ID1300-XDS : description
L'injecteur Injector Dynamics ID1300-XDS, 1335 cc/min sous 3,0 bars, vise les moteurs route et piste exigeants en carburant. Développé avec Bosch Motorsport, il accepte l'essence, l'éthanol E85 et les carburants agressifs grâce à des internes résistants à la corrosion et un filtre d'entrée remplaçable.
Son appairage à double pente resserre l'écart entre injecteurs sur les plages linéaires et non linéaires, ce qui aide la stabilité au ralenti et à faible charge. Le format court couvre plus de 200 plateformes moteur.
Injecteur ID1300-XDS : points forts
Double appairage de débit
L'écart cylindre à cylindre reste faible, y compris à faible temps d'ouverture.
Tous carburants connus
Fonctionne à l'essence, à l'E85, au méthanol et aux carburants exotiques.
Internes anticorrosion
Supporte les carburants agressifs et prolonge la durée de service.
Filtre d'entrée remplaçable
L'entretien du circuit se fait sans remplacer l'injecteur complet.
Corps compact 34 mm
S'installe sur plus de 200 plateformes grâce au format court.
Injecteur ID1300-XDS : caractéristiques
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Corps: Compact 34 mm, joints haut et bas 14 mm
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Contenu: Injecteur à l'unité
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Fabricant: Bosch Motorsport / Injector Dynamics
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Débit nominal: 1335 cc/min à 3,0 bars (essence à 52 °C)
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Compatibilité carburant: Tous carburants connus, dont E85 et méthanol
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Pression différentielle maximale: 7,0 bars
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Marque: T1 Race Development
Avis clients
1z**y
VérifiéSuper régulier même doucement, vraiment content.















