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Frein à main No2 : contenu et usage
Le frein à main hydraulique Individual Racing Parts No2 assure un blocage franc et dosable des roues arrière en drift et en sport auto, avec maître-cylindre Wilwood 0.625 à sortie centrale.
Son châssis en acier thermolaqué encaisse les efforts, tandis que le levier en aluminium anodisé usiné CNC reste léger et précis. La poignée se retourne pour passer de tirage vers l'arrière en tirage vertical, plus un piquage pour bocal d'appoint.
Frein à main No2 : atouts
Poignée réversible pull-back / pull-up
S'inverse pour adapter la position de tirage au pilotage.
Maître-cylindre Wilwood 0.625
Dose la pression hydraulique vers les étriers arrière.
Sortie centrale + piquage bocal
Reçoit un réservoir de liquide déporté en option.
Châssis acier, levier alu CNC
Combine rigidité du bâti et légèreté de la commande.
Frein à main No2 : caractéristiques
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Type: Frein à main hydraulique pull-back réversible
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Usage: Drift, circuit, tout-terrain
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Matière levier: Aluminium anodisé usiné CNC
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Maître-cylindre: Wilwood 0.625, sortie centrale
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Matière châssis: Acier thermolaqué
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Marque: Individual Racing Parts















