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Description du pare-choc Defender 110
Le pare-choc avant Fabryka 4x4 pour Land Rover Defender 110 intègre une platine pour treuil et des fixations châssis renforcées. La structure principale en tôle de 3 mm et la platine en 5 mm encaissent les efforts de traction.
Découpé au laser, plié sur presse CNC puis grenaillé avec apprêt époxy et poudre noire mate RAL 9005, il se monte avec visserie inox. Les perçages pour manilles, cric Hi-Lift et phares longue portée gardent les équipements à portée.
Atouts du pare-choc Defender 110
Platine treuil 5 mm
Reçoit le treuil avant pour l'autodépannage en terrain difficile.
Fixations châssis 5 mm
Transmet les efforts de traction sans déformer la face avant.
Perçages Hi-Lift et phares
Accepte le cric de piste et deux optiques additionnelles.
Visserie inox
Conserve un aspect propre malgré boue, eau et sel.
Caractéristiques du pare-choc Defender 110
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Finition: Noir mat RAL 9005 grain fin, grenaillé + apprêt époxy
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Fixation: Visserie inox incluse
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Position: Avant, avec platine pour treuil
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Matériau: Tôle 3 mm, platine treuil et fixations châssis 5 mm
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Équipements: Trous pour manilles, cric Hi-Lift et phares
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Compatibilité: Land Rover Defender 110
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Marque: Fabryka 4x4















